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編集長コラム

【海外視察】チャンギ空港の「3つのチェックイン」に学ぶ、飲食店が目指すべきオーダーDXの最適解

PROFILE

菅野 壮紀

菅野 壮紀(かんの たけのり)
APPLILAB SINGAPORE CEO 飲食業界向けITソリューションを提供するAPPLILAB SINGAPOREのCEO。 シンガポールを拠点に、東南アジアを中心とした世界の飲食トレンド、Food Tech、店舗経営の最前線を定点観測している。 現地のリアルな事情に精通し、日本の飲食企業が海外の知見を取り入れるための架け橋として活動中。 https://applilab.sg/


本日は、特定の国での飲食店ではなく、私の得意分野でもある飲食×DXという視点で、ちょっと変わった切り口からコラムを執筆したいと思います。

シンガポールの空の玄関口、チャンギ国際空港。世界ベスト空港の常連であるこの場所は、単なる移動の拠点ではなく、最新の顧客体験(UX)の実験場でもあります。

今回、私がこの空港を訪れて強く感じたのは、チェックインという一つのプロセスのなかに、今の日本の飲食店が直面している「オーダーシステムの正解」がすべて詰まっている、ということでした。

人手不足、コスト高騰、そして顧客満足度の維持。これらの課題を解決するヒントを、空港の「3つのチェックイン手法」から紐解いてみましょう。


■1. 「有人カウンター」は、もはや贅沢なプレミアム体験

まず目に入るのは、スタッフが笑顔で迎えてくれる有人カウンターです(写真左)。これは飲食店でいえば、スタッフがハンディを手にテーブルへ伺う、従来の「接客」そのものです。

ここでは、細かな要望やトラブルへの対応、そして何より「人による安心感」が提供されます。しかし、チャンギ空港においてこの有人カウンターを利用するのは、主にビジネスクラス以上の乗客や、複雑なサポートが必要な方に限られつつあります。

飲食店においても同じことが言えるでしょう。スタッフが注文を取るという行為は、今後ますます「付加価値」としての意味合いが強くなります。単に注文を聞くだけなら機械でいい。それでも人が行くのであれば、そこにはおすすめの提案や、顧客との情緒的なつながりが不可欠です。フルサービスのレストランが、あえて「モバイルオーダー」を導入せずに「手書き」や「ハンディ」を残すなら、それはもはや一つの「演出」であり、高級なサービス体験であると再定義する必要があります。

もちろん、デメリットとしては人材の確保/教育であり、そのクオリティも上げなければなりません。そうでないと後述する2と3の方が良かった、とユーザから思われてしまいます。


■2. 「KIOSK端末」に見る、UIの重要性と安心感

次に、空港の至る所に設置されているのが「FAST Check-in」と書かれたKIOSK端末です(写真中央)。飲食店における「テーブルタブレット」に相当します。

この端末の最大のメリットは、多言語対応と視覚的な分かりやすさ、そして「自分のペースで操作できる」という点です。スタッフを呼ぶ気兼ねがなく、写真を見ながら直感的に選択できる。

しかし、ここで注目すべきは「ハードウェアの存在感」です。空港という公共の場で、どっしりと鎮座するこの白い筐体は、「ここで手続きをするのだ」という強い視覚的ガイドになります。飲食店でも、タブレットオーダーは高齢層やデジタルに不慣れな層にとって、自分のスマホを操作するよりも心理的ハードルが低い場合があります。

「店が用意した端末」という安心感は、客層によってはモバイルオーダーを凌駕する武器になる。タブレット導入を検討する際は、単なる省力化ツールではなく、店内の「接客ステーション」としての役割を意識すべきだと感じさせられます。


こちらのデメリットは初期投資です。人の採用以上にコストが掛かります。融資の有無にも依存するでしょう。


■3. 「モバイルチェックイン」がもたらす、究極のパーソナライズ

そして今、最も主流となりつつあるのが、自身のスマートフォンで行うモバイルチェックインです(写真右)。

飲食店における「モバイルオーダー」ですが、空港での体験はさらに一歩先を行っています。アプリを開けば、フライトの詳細から座席選択、さらには手荷物の事前決済までが流れるように完結します。

これを飲食店に置き換えると、単に「メニューを見て注文する」だけの機能ではもったいないことに気づかされます。顧客のスマホを使うということは、その顧客の「属性」や「過去の注文履歴」と繋がる最大のチャンスです。「いつものビール」をトップ画面に表示する、アレルギー情報をあらかじめ反映させる――。

モバイルオーダーの本質は、店側の端末コスト削減ではなく、顧客一人ひとりに最適化された「パーソナライズされた接客」を、スタッフの手を介さずに実現することにあるのです。


こちらのデメリットは、「孤独感の防止」です。上述の感情導線通りにいけばよいですが、「サービスを放棄された」と思われることが無いように注意すべきです。


■結論:どれを選ぶかではなく、どう「使い分ける」か

チャンギ空港が優れているのは、これら3つの選択肢を顧客に委ね、シームレスに融合させている点です。

日本の飲食業界でも、「うちはモバイルオーダー一本で行く」「接客重視だからITは入れない」といった二元論で語られがちですが、これからはハイブリッドな思考が求められます。

例えば、ファーストドリンクはスタッフが伺って「おもてなし」を表現し、追加注文はモバイルで効率化する。あるいは、基本はセルフだが、困っている客には即座にスタッフが駆け寄る「有人カウンター」的なフォロー体制を整える。

テクノロジーは、決して「温かみ」を奪うものではありません。むしろ、定型的な作業を機械に任せることで、人間が人間にしかできない「最高の一皿の提案」や「心に残る一言」に集中するための余白を作ってくれるのです。

シンガポールの空の下で感じたのは、DXの先にあるのは「無人化」ではなく、人がより輝くための「役割の再配置」であるという確信でした。皆さんの店では、この3つのバランスをどうデザインしますか?その答えの中に、次世代の飲食店経営の鍵が隠されているはずです。


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